MOTO H700设计的不错，折叠听筒的设计可以充当耳机的开关，翻开听筒，自动连接手机，在车上用非常方便，可惜的是MOTO H700的电池不算好，在不到半年的时间里，就出现了待机时间严重下降的情况，后来只能打几个电话，就开始滴滴滴的报告没电了，没办法，拆开看看吧，如果可能就修理一下。

MOTO H700设计很巧妙，开始撬这里，撬哪里都不得法，后来发现USB充电口是一个独立的组件，用小号螺丝刀可以将其从口中拖出来，这样MOTO H700就上下分开了。

拆开后发现MOTO H700还有一个设计缺陷：翻开听筒的触动开关是一个导电橡胶的小点，线路板稍有氧化就会出现接触不好的情况，这个还好办，直接用橡皮将触电擦亮就好了。

MOTO H700的体重只有14克，因此耳机内的电池也异常的小，因为电池整体封住了，我只能用尺子量了一下外形，451225的聚合物锂电池是可以放下的，因此在淘宝上定了这么一块电池，从淘宝电池列表中可以发现，此型号电池是最小的，电压3.7V，容量100mAh。

既然要换电池，肯定要把旧电池拆下来，拆下来后发现旧电池是501230的，125mAh，不过接口部分非常薄，如果我定国产的501230，八成放不进去。

换电池很简单，因为连接线路板的焊点被胶封上了，我也不想拆掉胶水，就直接剪断原来的电池，利用原来的线直接焊上新电池，并且将新电池用双面胶固定在线路板上，将焊点用胶带绝缘包扎。

装回去重新充电，OK了，待机时间明显长了不少，也算MOTO H700焕发青春了。

总结原来的电池寿命短的原因：长期充电，经常一冲一晚上，锂电池过充很容易损坏，因此充满了就及早断开电源，可延长电池寿命。