只要自控能力强，能把这个车想成一个平板，静静的踩上去，并保持重心在身体纵轴的中央，车就能稳稳的立在那儿。当身体重心靠前或靠后时，踏板随之倾斜，根据陀螺仪采集的信号，运算芯片会迅速为电机发出指令，车就随即被驱动，车的行进速度与身体倾斜的程度呈正比。转弯是靠车把实现，虽然造型与自行车几乎一样，但绝不能扭动，否则在双脚反作用力下，车会转向预期的反方向。正确的方法是轻轻向欲转的方向扯动手把，同样还是在利用踏板水平面的倾斜来控制方向。这就意味着，如果身体重心有左右方向的倾斜，也同样能实现转弯。转弯动作依靠两个车轮的转速差达成，当车静止状态时，还能像坦克一样原地转向。
 
　　一般人骑上2分钟就能控制自如了。原则上，只要电池电力充足，就不用担心会摔倒，这与传统需要靠驾驶人自行进行平衡的滑板车完全不同。高科技就是不一样，当初学自行车的时候，可是摔了不少跟头。